中美贸易战是指中美两国之间的贸易纠纷和贸易政策之间的冲突。以下是一些关于中美贸易战的信息和观点：

林剑表示，李强总理昨天同欧盟委员会主席冯德莱恩通电话，向外界传递了积极的信息。中国和欧盟都是经济全球化和贸易自由化的倡导者，也是世贸组织的坚定维护者和支持者。双方应共同维护自由开放的贸易投资环境，确保全球产业链、供应链的稳定畅通，为双方及世界经济注入更多稳定性和确定性。西班牙作为欧盟的重要经济体，是中国在欧盟的重要合作伙伴。中西关系保持战略稳定，坚持开放合作、互利共赢，对中欧关系的不断向好发展具有积极作用。

2018年，当马云在达沃斯论坛上侃侃而谈时，许多西方企业家还半信半疑。当时中美贸易摩擦刚刚开始，很多人认为这只是小打小闹。然而，这位电商起家的中国企业家却比许多专业经济学家更早看透了贸易战的本质。他用一个接地气的比喻形容贸易战：“就像两个壮汉打架，最后受伤的却是围观的小孩。”根据WTO最新数据，过去七年全球贸易增速从4.7%跌至1.2%，中美双边贸易额更是缩水近三成。

在报道中，彭博社称，如果今年最后几个月的趋势保持不变，美国在2022年从中国进口的商品将超过此前任何一年。12月6日，美国即将公布今年10月份的进出口情况。尽管这意味着理论上中美贸易再创新纪录还存在不确定性，但分析认为，今年前9个月已有的数据已非常明确地显示出两国贸易再创新高的趋势。

美国发起的全球关税战持续升级，全球目光聚焦在中美两个关键实体上。关于中美贸易战谁先破局以及如何收场的问题，复旦大学国际问题研究院院长、美国研究中心主任吴心伯与美国前助理国务卿帮办、卡内基中国中心主任华自强进行了深入讨论，探讨了双方在贸易战中的战术博弈。

美国向中国发起贸易战，不惜冒着巨大风险与中国硬脱钩，是因为美国政治精英认为，现在如果不强力遏制中国，以后将失去机会。一些美国政治精英认为，美国扳倒中国的战略机遇期大概只有十年左右，所以要尽快与中国进行战略对决，企图像当年在冷战中击败苏联一样击溃中国。

托德·杰克逊在咨询公司担任公共政策研究部主任，拥有丰富的中美两国工作经历。他在会上分享了对中美贸易现状及未来发展方向的看法。他认为，中美两国在多个领域有合作潜力，并对中美贸易的基本环境持乐观态度。

《日经亚洲》对中国海关数据进行分析后发现，2024年1月至11月间，中美商品进出口贸易占中国整体商品进出口贸易总额的比例降至11.2%，较2001年中国加入世界贸易组织时下降了4.6个百分点，创下新低。具体数据显示，同期中国对美出口占比降至14.6%，而从美国进口占比则降至6.3%。

4月14日上午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍2025年一季度进出口情况，并回答记者提问。针对近期中美贸易紧张局势不断升级的问题，海关总署副署长王令浚表示，尽管美国政府滥施关税对全球贸易造成负面影响，但今年一季度中美双边贸易仍保持增长，进出口规模达到1.11万亿元，同比增长4%。

在5月13日的外交部例行记者会上，有记者询问关于中美贸易谈判下一阶段的情况，包括谈判将涉及的具体内容和问题，以及就芬太尼问题计划进行的讨论。发言人林剑回应称，关于中美经贸高层会谈的信息，中方主管部门已经发布。针对芬太尼问题，中方多次强调，这是美国自身的问题，责任不在中国。美方对中国无理加征芬太尼关税，这不仅严重冲击了中美在禁毒领域的对话与合作，还损害了中方利益。林剑表示，如果美方真心希望与中国合作，应停止对中国的抹黑和推责行为，以平等、尊重和互惠的态度与中国对话。

谬论一认为中美贸易让美国吃亏。实际上，中美经贸关系的本质是互利共赢。货物贸易方面，美国对华出口增速明显快于其对全球出口。根据联合国统计数据，2024年美国对华货物出口额达到1435.5亿美元，较2001年的191.8亿美元增长648.4%，远高于同期美国对全球183.1%的出口增幅。中国是美国大豆、棉花的第一大出口市场，集成电路、煤的第二大出口市场，医疗器械、石油气、汽车的第三大出口市场。同时，美国是中国服务贸易最大逆差来源地，逆差规模总体呈现扩大趋势，中国对美国支付的知识产权使用费持续增长。中美经贸合作为美国创造了大量就业机会，为企业带来了利润，也为消费者带来了实实在在的好处。

贝森特表示：“我们已经根除了政府浪费和有害的法规。我们播下了私人投资的种子。我们用新的税收立法为这片土地施肥。接下来，我们开始收获。”他强调美国拥有强大的谈判地位，依旧是国际资本的“首选目的地”。然而，在米尔肯研究所全球会议中，信心与担忧交织的局面仍然存在。

香港贸发局主席林建岳认为，从商业角度来看，加税对各方都不利，尤其在美国本身面临通胀的情况下，加税将使情况进一步恶化。香港中华厂商会会长卢金荣也表示，尽管欧美市场对香港仍然重要，额外征收关税会对港商产生一定影响，但港商在过去应对中美贸易摩擦时已采取了不同措施，包括开拓新兴市场，因此会有相应的应对策略。

调整关税政策后，一些美国买家甚至不问价格直接下单采购中国商品。数据显示，从中国到美国的集装箱运输预订量飙升近300%，推动了美线海运市场价格上涨。

然而，这场贸易战究竟会带来什么后果？对世界经济又意味着什么？